Na čvoru Orehovica od prošlog vikenda dominira velika plava čelična konstrukcija koja najavljuje dugo očekivani kraj rekonstrukcije ovog prometnog sjecišta. Više u video prilogu!
Radovi su započeti krajem 2023. godine, a kraj radova možemo očekivati do početka ljeta. Dva elementa težine su 90 i stotinu tona te je tijekom vikenda zbog složenosti radova dio autoceste bio zatvoren za promet.
Predmontaža je izvršena na zemlji.
”Dva elementa težine su 90 i stotinu tona, te je tijekom vikenda zbog složenosti dio autoceste bio zatvoren za promet. Predmontaža je izvršena na zemlji, a sama priprema je trajala 5-6 sati dok je podizanjetrajalo 15-30 min po elementu”, rekao je Sanjin-Velebit Pešut, pomoćnik direktora za građenje i izvanredno održavanje HAC-a.
Ovaj posao vrijedan više od sedam milijuna eura nosi nekoliko promjena i koristi prije svega za Rijeku. “Jedna od prednosti je ta da će se s pomoću novog kraka moći prometovati iz smjera Banskih vrata, implicitno s Delte i obale i s Trsata, pa će se moći puno lakše uključiti na autocestu prema Zagrebu”, rekao je Sanjin-Velebit Pešut.
Upravo taj čvor znao je biti i poprište teških prometnih nesreća a sada će se povećati sigurnost i protočnost prometa.
Nekoliko glavnih faza u rekonstrukciji je već završeno. Među njima je proširenje zasjeka gdje je bilo miniranja, negodovanja susjeda ali i zastoja u prometu. Sada, osim završnih radova, slijedi iščekivanje, tehnički pregledi te konačno – otvorenje koje će s nestrpljenjem iščekivati brojni građani, piše Kanal Ri.
Saznajte više u video prilogu.