I dok u Rijeci snatrimo o novome autobusnom kolodvoru, prenula nas je vijest o gradnji PODZEMNOG!!! autobusnog kolodvora u Varaždinu.
Riječnima još uvijek predmet želja, Varaždincima realnost koja će se dogoditi krajem 2017. godine.
Morali bi, čini se, biti zadovoljni postavljanjem tek dviju nadstrešnica na riječkom kolodvoru kojima je, ruku na srce, teško naći svrhu, a još manje opravdanja za potrošeni novac.
Varaždinski kolodvor, prema najavama, postat će “nevidljiv”, a na prostoru postojećeg, koji je, kažu Varaždinci, ruglo grada, uredit će se prostor po uzoru na vrijeme kada su kapucini na toj lokaciji imali prekrasan vrt. Naime, zemljište na kojem je šezdesetih godina izgrađen sadašnji varaždinski autobusni kolodvor nacionalizirano je zemljište kapucinskog samostana. Ondje su kapucini imali samostanski vrt, vrtni zid s vrijednim freskama koje su prikazivale postaje križnoga puta i kapelu.
Varaždinci tako dobivaju kolodvor na podzemnoj etaži, najmoderniji u ovom dijelu Europe. Intenzivno rade na projektu i pripremi dokumentacije za aplikaciju na EU fondove.
Riječani, za slabašnu utjehu, mogu tek ponovno pogledati video simulaciju modernog autobusnog kolodvora “Zapadna Žabica” koji se trebao početi graditi krajem 2011. odnosno početkom 2012. godine. U međuvremenu, velike su se najave rasplinule.
https://www.youtube.com/watch?v=tUCbdwpgNUQ
O izgradnji novoga kolodvora u Rijeci priča se godinama, očekivano, najintenzivnije u vrijeme izbora. Gradonačelnik Obersnel neuspješno nas tješi riječima kako i veći gradovi od Rijeke imaju neugledne autobusne kolodvore, iako je prije par godina zborio posve suprotno.
– Sadašnji autobusni kolodvor je premalen, nefunkcionalan, putnici ljeti i zimi čekaju na otvorenom, na suncu i kiši, a osim šaltera za prodaju karata nema drugih sadržaja. Ovakav autobusni kolodvor u potpunosti je neprimjeren trećem po veličini gradu u Hrvatskoj – govorio je ne tako davno Obersnel.
Potpisujemo svaku tada izgovorenu riječ, no veličina grada mjeri se prema njegovome stalnome napretku, razvoju i neprestanoj želji čelnih ljudi da ga učine boljim mjestom za življenje.
A kolodvor je tek početak takvih htijenja.