Petnaestogodišnja djevojčica pala je s električnog romobila blizu Kutine, a zbog teških i po život opasnih ozljeda hitno je prebačena u zagrebačku dječju bolnicu. Pri svijesti je i izvan životne opasnosti. Specijalist dječje kirurgije kaže da je sve više takvih nesreća i ozljeda djece
Električni romobil vozila je bez kacige, pala i teško se ozlijedila. Djevojčica je najprije završila u sisačkoj bolnici, a potom je hitno prebačena u Zagreb.
“Trenutačno je stabilna, urednih vitalnih parametara izvan životne opasnosti, u kontaktu je i pri svijesti.
Dijagnosticirali smo krajnje cerebralne ozljede, nagnječenja glave i tijela. Učinjen je dijagnostička obrada, kontrolni CT i neurokirurški pregled”, rekao je specijalist dječje kirurgije u Klinici za dječje bolesti Zagreb, Marko Mesić.
Prošle godine se prvi put zakonski reguliralo sudjelovanje u prometu električnih romobila.
Svrstani su u posebnu kategoriju – “osobno prijevozno sredstvo”. Maksimalna brzina smije im biti 25 kilometara na sat.
Leonid Ljubotina s Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu pojašnjava što se događa kad netko padne s romobila: “Prilikom brzine od 25 km/h o može doći do težih ozljeda, posebno ako se radi o asfaltiranoj podlozi. To su prvenstveno oguljotine, povrede glave, povrede tijela, rjeđe i smrtno stradavanje. Zato moramo nositi kacige kako bismo zaštitili glavu.”
Zakonom je vožnja zabranjena mlađima od 14 godina, a tko nema kacigu i u oba uha ima slušalice, kazna je 40 eura.
I građani imaju iskustva s vozačima romobila.
Luka Divjak iz Zagreba prepričao nam je susret: “Jednom me jedan zgazio. Hodao sam do Autobusnog kolodvora i kako ja hodam, osjetim iza sebe ‘bum’. Netko me šutnuo.”
Andrej Grgić iz Zagreba primjećuje da se ne daju kazne ni za automobile koji se parkiraju posvuda pa sumnja da će i vozače romobila kažnjavati: “Ne znam hoće li uopće policija provoditi te kazne.”
Zvonimir Perkušić kaže da one na romobilu i ne čuje: “Ne čujem ih jer sam već malo gluh. Bez kacige se voze, prebrzo idu, naročito ovi što su s dostavama i s električnim biciklima. To je katastrofa.”
Pune se i bolnice. U zagrebačkoj Klaićevoj kažu da je ozlijeđenih sve više.
“U zadnje vrijeme imamo sve veći broj pacijenata koji dolaze na Objedinjeni hitni bolnički prijem zbog ozljeda s električnog romobila. I možemo očekivati da će taj broj rasti. Svaki tjedan takav tip ozljeda ima između petero i sedmero djece”, otkriva dr. Marko Mesić iz Klaićeve.
U prosjeku to znači da gotovo svaki dan brinu o jednom ozlijeđenom djetetu zbog električnog romobila.
Ljubotina dodaje: “Ono što bismo mi prvenstveno htjeli naglasiti je edukacija. Mi možemo zakonom kažnjavati, možemo dobiti postotke prometnih nesreća, ozljede ili ostalo, ali edukacijom možemo dugoročno postići trend smanjenja prometnih nesreća. “
Zbog nesreće blizu Kutine u kojoj je stradala djevojčica, slijedi izvješće Općinskom državnom odvjetništvu u Sisku.