U podmorju Kvarnera i Kvarnerića nalaze se 32 olupine brodova, od kojih 12 predstavlja potencijalnu ekološku opasnost zbog moguće veće količine zaostalog goriva. Na sjednici Županijskog centra za intervencije predstavljen je plan za nadzor i procjenu stanja tih olupina.
Ronioci opremljeni podmorskim dronom obići će 12 potencijalno opasnih olupina, smještenih od Rijeke do otoka Paga, kako bi utvrdili razinu ekološke prijetnje i izvijestili Županijski operativni centar. Prema dosadašnjim pregledima, na svim ovim olupinama zabilježeno je lagano curenje goriva, ističe podvodni fotograf i snimatelj Danijel Frka, a prenosi HRT.
“Kad god ronite ili je more mirno, na površini se mogu vidjeti male mrlje ulja ili goriva, čak i s olupina koje su pod vodom više od 80 godina,” napominje Frka, vanjski suradnik Županijskog centra za intervencije.
Posljednje veće curenje goriva zabilježeno je prije dvadesetak godina i tada je sanirano, no opasnost i dalje postoji.
Nadziru se brodovi iz Drugog svjetskog rata
“Redovito nadziremo stanje ovih brodova jer korozija i protok vremena čine svoje. Spremni smo brzo reagirati u slučaju iznenadnog onečišćenja,” izjavio je Darko Glažar, zapovjednik Županijskog operativnog centra.
Među olupinama koje se nadziru su i ratni brodovi iz Drugog svjetskog rata, uključujući tri torpiljarke, tri korvete, jedan razarač i opskrbni brod, kao i četiri trgovačka broda.
Posebno je tragičan slučaj norveškog broda-hladnjače koji je 1947. godine stradao u Kvarneriću, nakon što je zalutao u minsko polje koje tada još nije bilo očišćeno. “Tada je stradalo 12 članova posade, a preživio je samo jedan pomorac, nakon 12 sati plutanja,” prisjeća se Frka. Tankovi s gorivom iz olupina tog broda predstavljaju prijetnju i danas, prenosi Index.
