Tko posljednjih tjedana prolazi područjem Žabice, teško može ne primijetiti koliko se prostor mijenja iz dana u dan. Nakon godina najava, rasprava i iščekivanja, jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u središtu Rijeke polako poprima obrise budućeg izgleda.
Iako radovi još nisu završeni, kompleks novog autobusnog kolodvora i pratećih sadržaja sve je lakše prepoznati u gradskoj vizuri. Konstrukcija objekta već jasno definira novi izgled ovog dijela centra, a prostor koji je desetljećima bio uglavnom prometno čvorište postupno dobiva sasvim novu ulogu.
Da se već razmišlja o životu nakon završetka radova, potvrđuju i planovi koje je predstavila gradska uprava. Nakon dovršetka Kompleksa Žabica predviđene su značajne prometne promjene u središtu grada. Potez Scarpina – Adamićeva – Trpimirova trebao bi biti rezerviran za javni gradski prijevoz i taxi vozila, dok bi ulice Riva i Ivana Zajca postale dvosmjerne za sav promet.
Posebna pažnja posvećena je i uređenju vanjskog prostora. Grad Rijeka pokrenuo je reviziju projektne dokumentacije za trg Žabica kako bi se sačuvao njegov dominantno pješački karakter i podigla kvaliteta javnog prostora. Upravo bi taj dio projekta mogao biti jedan od ključnih elemenata buduće transformacije centra grada.
Paralelno se priprema i nova spojna prometnica koja će povezati Trg Žabica s državnom cestom DC403 i lučkom prometnicom, čime bi se dodatno unaprijedila prometna povezanost ovog dijela Rijeke.
Iako do završetka projekta još predstoji niz radova, Žabica je ušla u fazu u kojoj se konačno može naslutiti kako će izgledati jedan od najvažnijih gradskih prostora u desetljećima koja dolaze. Nakon godina tijekom kojih je bila simbol gradilišta i prometnih gužvi, Žabica polako postaje simbol novog riječkog centra.
