Na lokaciji sjevernog portala budućeg tunela Križišće službeno je obilježen početak radova na izgradnji 5,2 kilometra duge poddionice Autoceste A7, od Krišišća do Jadranova. Riječ je o projektu Hrvatskih autocesta koji obuhvaća izgradnju dionice duge 5,2 kilometra, a vrijednost ugovorenih radova iznosi 151,48 milijuna eura bez PDV-a.
Izvođač radova je tvrtka GP KRK d.d., a ugovoreni rok izgradnje iznosi 36 mjeseci od uvođenja izvođača u posao. U sklopu projekta predviđena je izgradnja dvocjevnog tunela Križišće, dvaju vijadukata u čvoru Križišće te dvaju podvožnjaka – Javornik i podvožnjaka u čvoru Jadranovo. Poddionica Križišće – Jadranovo dio je projekta realizacije autoceste A7 od Križišća do Žute Lokve, ključne prometne veze sjevernog Jadrana i ostatka Hrvatske, čijom će se izgradnjom doprinijeti jačanju prometne protočnosti i sigurnosti na jadranskom području.
Uvođenju izvođača u posao prisustvovao je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, koji je istaknuo kako je ovo povijesni trenutak za nastavak izgradnje Jadransko-jonskog koridora kroz Hrvatsku.
„Dugo smo radili na ovom projektu i pokretanjem ove autoceste ispunjene su moje osobne političke ambicije. Nova će prometnica dati snažan poticaj razvoju svih gradova i općina od Novog Vinodolskog do Senja, kao i cjelokupnom gospodarstvu“, poručio je Butković.
Ministar je najavio kako se uskoro očekuje i početak radova na poddionici od Jadranova do Selca, dok se prva faza obilaznice Novog Vinodolskog privodi kraju. Za preostale dionice do Žute Lokve priprema se projektna dokumentacija, dok je na južnom dijelu koridora prema Dubrovniku u tijeku odabir izvođača.
Značaj nove ceste za povezivanje obalnih gradova te daljnji razvoj gospodarstva i turizma naglasio je i predsjednik Županijske skupštine Primorsko-goranske županije Marko Boras Mandić, nazvavši projekt strateškom željom stanovnika koju su priželjkivali desetljećima.
„Ova je prometnica od kapitalnog značaja za Kvarner. Njezina će realizacija značajno proširiti funkcionalno urbano područje Rijeke i skratiti vrijeme putovanja, pa će se iz Novog Vinodolskog ili sa senjskog područja do središta Rijeke stizati za dvadesetak minuta. Projekt ima golem značaj i za turizam jer će pridonijeti smanjenju ljetnih prometnih gužvi, ponajprije u Crikvenici i Novom Vinodolskom“, zaključio je Boras Mandić, uputivši zahvalu Vladi RH i resornom ministarstvu na realizaciji ove velike investicije.
