Nakon osam mjeseci kolektivnih pregovora između Sindikata Istre, Kvarnera i Dalmacije i Uprave Rijeka Gatewaya dogovor nije postignut, pa je pokrenut postupak mirenja. Sindikat traži povećanje plaća od 15 posto, a tvrdi da poslodavac nije ponudio nikakvo povećanje. Ako ni mirenje ne donese rješenje, najavljuju mogućnost sindikalnih akcija, uključujući štrajk.
Punih osam mjeseci trajali su kolektivni pregovori između Sindikata Istre, Kvarnera i Dalmacije i Uprave Rijeka Gatewaya, no zajedničko rješenje nije pronađeno. Zbog toga je pokrenut postupak mirenja, a sindikalni predstavnici poručuju da su tijekom pregovora u više navrata pristajali na kompromise.
“Da bismo dokazali našu želju za dogovorom, naše smo zahtjeve u nekoliko navrata smanjivali. Od našeg inicijalnog zahtjeva u konačnici smo došli do prijedloga sindikata da se plaće povećaju 15 posto”, izjavio je Vedran Sabljak, predsjednik Sindikata Istre, Kvarnera i Dalmacije.
Kao dodatni kompromis sindikat je predložio da se povećanje plaća ne provede odjednom, nego postupno, u nekoliko navrata. Međutim, tvrde da ni takav prijedlog nije naišao na razumijevanje poslodavca.
“Na taj naš zahtjev od 15 posto očekivali smo i neku protuponudu od poslodavca, međutim ona je izostala, odnosno protuponuda vezana uz povećanje plaća bila je točno nula eura”, rekao je Sabljak.
Početnička plaća 1200 eura, sindikat traži linearno povećanje
Prema informacijama sindikata, početnička plaća radnika na terminalu iznosi 1200 eura.
Osim visine plaća, jedno od ključnih pitanja u pregovorima jest način njihova povećanja. Sindikalnim predstavnicima posebno smeta stav Uprave prema kojem bi se eventualna povećanja određivala individualno, umjesto da se dio povećanja osigura svim zaposlenicima.
“Razumijemo poslodavce, čak im i dajemo za pravo da kroz svoju autonomiju donose odluke o visini stimulacija. Međutim, kada govorimo o troškovima života koji se svakim danom povećavaju, naš je stav da određeni dio plaće mora biti riješen kroz linearno povećanje plaće svim radnicima, a onda, naravno, individualno nagrađivanje prepuštamo poslodavcu”, istaknuo je Sabljak.
U sindikatu smatraju da plaća mora omogućiti pristojan i dostojanstven život te da se o tome ne bi trebalo ponovno raspravljati kao o nečemu što tek treba izboriti.
“Da čovjek od svog osmosatnog radnog vremena može dostojanstveno živjeti, a preostali dio dana imati za sebe, kao što su se radnici prije sto godina izborili za to. Zato je pomalo žalosno i porazno da danas moramo opet o tome govoriti”, poručila je Nikolina Đečaj, voditeljica riječkog ureda Sindikata Istre, Kvarnera i Dalmacije.
‘Radnici nisu prepreka uspjehu terminala, oni ga omogućuju’
Sindikalni predstavnici upozoravaju da se uspjeh Rijeka Gatewaya ne može mjeriti isključivo tehnološkim napretkom i modernom opremom jer svakim strojem netko mora upravljati.
Luka Miljković, sindikalni povjerenik u tvrtki Rijeka Gateway, smatra da bi javne poruke kompanije o važnosti zaposlenika trebale biti popraćene konkretnim odlukama.
“Kompanija u svojoj javnoj komunikaciji često ističe važnost radnika u uspjehu samog terminala, međutim smatramo da takve poruke moraju imati i konkretnu osnovu u uvjetima rada, u sustavu plaća i u odnosu prema predstavnicima zaposlenika”, rekao je Miljković.
Istaknuo je da bi kolektivni ugovor trebao biti temelj napretka i za zaposlenike i za samu tvrtku.
“Poštovanje prema radnicima ne pokazuje se samo riječima, promotivnim materijalom i kampanjama. Ono bi se trebalo pokazivati i odlukama koje se donose za pregovaračkim stolom za kojim sjedimo i mi i firma”, poručio je.
Naglasio je i da radnici sebe ne smatraju preprekom poslovnom uspjehu terminala.
“Mi kao radnici nismo prepreka uspjehu terminala, dapače, mi smo oni koji taj uspjeh svakodnevno i omogućuju”, zaključio je Miljković.
Ako mirenje ne uspije, moguć je i štrajk
Nakon osam mjeseci neuspješnih kolektivnih pregovora sindikat očekuje da će postupak mirenja ipak otvoriti mogućnost postizanja dogovora s Upravom Rijeka Gatewaya.
No ako ni taj postupak ne donese rješenje, sindikalni predstavnici najavljuju daljnje aktivnosti u zaštiti prava zaposlenika, među kojima je i mogućnost organiziranja štrajka.
Hoće li doći do dogovora o povećanju plaća ili će nezadovoljstvo zaposlenika prerasti u industrijske akcije, ovisit će o ishodu postupka mirenja.
