Poput groma odjeknula je vijest da je gradonačelnica Rijeke Iva Rinčić odlučila ograditi Klobučarićev trg ispred Osnovne škole Nikola Tesla, odnosno zabraniti prolaz njime zbog poremećene statike gornje ploče ispod koje se nalazi parking Stari grad.
Piše: Neven Šantić
To je bio početak. U narednih nekoliko dana uslijedila je potraga za krivcem uz opće zgražanje da se takvo nešto događa u Rijeci. I… onda je uslijedilo zatišje.
Pokušajmo rekonstruirati tijek događanja i do kuda smo stigli.
U prvotnoj reakciji gradonačelnice Rinčić bilo je vidljivih elemenata panike. Citirana je rečenica iz Elaborata dr. Davora Grandića (elaborata inače starog godinu dana) o stanju trga i statike garaže da je „konstrukcija ploče došla u stanje koje prethodi slomu…”, a promptno podizanje ograde (podsjećam, Elaborat je završen u travnju 2025.!?) opravdano je brigom za djecu.
Pritom je panika pojačana podsjećanjem na tragediju iz Novog Sada, kada je šesnaestoro djece i odraslih izgubilo živote kada je pala nadstrešnica rekonstruirane (?) željezničke stanice, uz obavezno upiranje prstom u prošlu vlast koja je mogla nešto poduzeti još 2012. kada su se prvi put spominjali problemi s garažom i kada je odlučeno, jer to garaža ne bi podnijela, da se nova Gradska knjižnica neće graditi iznad garaže.
U paničnoj reakciji nije zaostajao ni MO Školjić-Stari grad
U paničnoj reakciji nije zaostajao ni Mjesni odbor Školjić-Stari grad tražeći trenutno zatvaranje garaže. A sve to temeljeći na „ dostupnim informacijama”, pri čemu se prvenstveno mislilo na odluku gradonačelnice i njeno pozivanje na Elaborat.
Društvo arhitekata Rijeka iskoristilo je priliku da zatraži konačno raspisivanje natječaja za arhitektonsko-urbanistički projekt cijelog trga (uključujući i garažu) kao dugoročno i održivo rješenje, o čemu je riječko Gradsko vijeće odluku donijelo čak prije tri godine.
S druge strane, HDZ je odluku gradonačelnice promptno iskoristio da na SDP istovari dodatnu hrpu optužbi zbog „grijeha prošlosti”, dok je Možemo! pitao gradonačelnicu što je do danas čekala da zatvori trg kada je Elaborat imala u ruci (ili netko u gradskoj upravi, svejedno) više od godinu dana. A građevinska inspekcija je i dalje ostala pasivna, ne postupajući kako su mislili oni koji koji su sve ove dane bili zabrinuti za sigurnost građana.
Konačno se oglasio Best in parking
I onda se konačno ukazao i oglasio Best in parking, vlasnik garaže od kojega su svi očekivali da bez pogovora prione sanaciji prostora kako se garaža ne bi urušila a Riječani ponovno gazili po lokvama i nakupinama betona na Klobučarićevom trgu. Da ne prepričavam do u detalje ono što su imali za reći u ovoj privatnoj tvrtki, dvije se stvari iz njihova priopćenja čine bitne.
Best in parkig je obećao da će, zajedno s Gradom, prionuti sanaciji onoga što treba kada bude gotova garaža na novoj autobusnoj stanici te se poveća broj parkirnih mjesta u centru grada, što znači da oni ovaj problem ne vide tako alarmantnim.
A zašto ga ne vide? Jer prema njima „dostupnim podacima” iz istog Elaborata dr. Grandića, rečenica koju je citirala gradonačelnica ne tiče se same garaže i njene statike nego najgornje ploče na samom trgu. Istovremeno su citirali mišljenje iz Elaborata o stanju prvog i drugog kata garaže koje ne dovodi u pitanje postojeću statiku ni pojedinačnih katova ni čitave garaže.
I što sada?
Je li ova tišina posljednjih nekoliko dana znak da će se, nakon što su svi akteri „afere Klobučarićev trg” ispucali što imaju opravdavajući sebe i svaljujući odgovornost na druge, prići razumnom i dugoročno održivom rješavanju ovog problema bez nepotrebnog dizanja panike?
Je li se, uostalom, sve moglo riješiti internim sastancima svih zainteresiranih faktora, na kojima bi se baratalo doista relevantnim „dostupnim podacima”, donijeti odluku što s trgom i garažom i o tome obavijestiti javnost, ili je bila potrebna nova politička predstava?
Dok ne dobijemo odgovore na ova pitanja zadovoljimo se nečim naoko sitnim, pabirkom znanja o gradu i izvjesnom Klobučariću koji se toliko spominje posljednjih dana. Riječani koji sigurno nisu prvaci svijeta u poznavanju naziva ulica svog grada nego se orijentiraju prema lokacijama ili nazivima radnji odnosno lokala, nakon ove „afere” svakako su za cijeli život zapamtili Klobučarića po kojem je nazvan najveći trg u gradu.
A tko je on bio? Ivan Klobučarić, rođen u Dubašnici na Krku oko 1545. godine, bio je hrvatski svećenik, slikar i kartograf. Najveći trag je ostavio u Rijeci, a među najpoznatijim radovima mu je kolorirani crtež Rijeke i okolice koji se nalazi u Beču.
Zanimljivo, upravo tamo je Best in parking osnovan i počeo se širiti po srednjoj i jugoistočnoj Europi.
