Građani nezadovoljni dugotrajnim radovima na Pehlinu, raskopanim prometnicama i sporom dinamikom izvođenja radova tijekom gostovanja direktora KD Vodovod i kanalizacija Damira Togunjca u emisiji “Grad i Vi, dragi vi” postavili su niz pitanja o projektu Aglomeracije Rijeka. Kako doznaje Radio Rijeka, jedno od najčešćih odnosilo se na to zašto izvođači zbog kašnjenja radova ne plaćaju ugovorne kazne.
Togunjac je pritom priznao da stanje koje je zatekao nakon preuzimanja dužnosti nije bilo zadovoljavajuće.
“Zatekli smo nezadovoljavajuće stanje s dinamikom i rokovima izvršenja same investicije. Dio razloga leži u objektivnim okolnostima, ali dio i u nedostatku odlučnijeg upravljanja cijelim sustavom i projektom Aglomeracije Rijeka”, rekao je, dodajući da je projekt trenutačno realiziran oko 50 posto.
Rok za Pehlin ostaje listopad
Posebno se osvrnuo na radove na Pehlinu, gdje su građani izrazili zabrinutost zbog mogućeg pomicanja rokova. Pojasnio je da se ranije spominjani siječanj 2027. ne odnosi na završetak radova na Pehlinu, već na završetak cijele komponente A projekta.
Za Pehlin, istaknuo je, cilj završetka radova i dalje ostaje kraj listopada ove godine. Dodao je kako se na gradilište uvodi i treća radna ekipa kako bi se dinamika ubrzala, iako je priznao da trenutačni tempo nije na razini koja je bila planirana.
Zašto nema penala?
Odgovarajući na pitanje zašto izvođači nisu kažnjeni zbog sporih radova, direktor ViK-a objasnio je da se projekt provodi prema pravilima FIDIC ugovora, koji se koriste na velikim infrastrukturnim projektima financiranim europskim sredstvima.
To znači da se ugovorne kazne ne obračunavaju za pojedine dionice, poput Pehlina, nego za cijele projektne cjeline. Budući da je krajnji rok za komponentu A trenutačno siječanj 2027., formalno još nije došlo do prekoračenja ugovorenog roka pa se, kako je rekao, nisu stekli uvjeti za obračun penala.
Istodobno je naglasio da dio odgovornosti ipak snose izvođači jer na pojedinim gradilištima nema dovoljno radnih ekipa.
Priznao probleme u nadzoru i pražnjenju septičkih jama
Tijekom emisije građani su upozorili i na slučajeve u kojima su pojedine prometnice nakon pripreme za asfaltiranje ponovno prekopavane zbog naknadno uočenih nedostataka ili neizvedenih priključaka.
Togunjac je priznao da postoje problemi i u radu nadzorne službe te rekao kako ni u ViK-u nisu zadovoljni njezinim radom, zbog čega će biti potrebno dodatno unaprijediti nadzor nad izvođenjem radova.
Velik broj poziva odnosio se i na višemjesečna čekanja na pražnjenje septičkih jama, osobito na području Zlobina i Škrljeva. Građani su se žalili na otkazane termine, nedostatak djelatnika i slučajeve u kojima posao nije dovršen do kraja.
Direktor ViK-a ispričao se građanima zbog takvih situacija, ocijenivši ih nedopustivima. Najavio je provjeru konkretnih prijava te poručio da, iako su rasporedi pražnjenja često popunjeni mjesecima unaprijed, to ne smije biti razlog za lošu komunikaciju s korisnicima.
