Nakon noći prometnog kaosa na riječkom području i otoku Krku, tijekom koje su neprijavljena okupljanja velikog broja automobila izazvala blokade, intervencije policije i brojne reakcije građana, na društvenim mrežama oglasila se i ekipa povezana s jednim od neslužbenih automobilističkih okupljanja.
U podužoj objavi pokušali su objasniti svoju stranu događaja, ogradili se od nasilja, ali istodobno iznijeli niz ozbiljnih tvrdnji o incidentima koji su, prema njihovoj verziji, prethodili i pratili noćno okupljanje.
Njihove navode o prijetnjama, fizičkim sukobima i oštećivanju vozila pritom treba uzeti kao tvrdnje autora objave, a ne kao policijski potvrđene činjenice.
„Ovo definitivno nije bila namjera“
„Ono što se jučer dogodilo definitivno nije bila namjera s kojom smo CGG, mi i ostale ekipe krenuli na ovaj meet“, navodi se na početku objave.
Autori tvrde kako su njihova dosadašnja okupljanja u pravilu bila mirna, premda ispunjena „akcijom i adrenalinom“, te da upravo tako izgledaju njihovi uobičajeni automobilski susreti.
No proteklih dana situacija je, prema njihovim riječima, izmaknula kontroli.
U objavi spominju višesatne prometne gužve, negativne reakcije na društvenim mrežama i nasilje proteklih dana kao dio razloga zbog kojih su tenzije eskalirale.
Tvrde da su automobili udarani, a ljudima se prijetilo
Posebno su ozbiljne tvrdnje da su pojedini sudionici bili blokirani u svojim automobilima, da im registarske pločice nisu vraćene te da su vozila udarana nogama.
„Automobili su udarani, ljudima se prijetilo, a u nekim slučajevima korišteno je i nasilje“, tvrde autori objave.
Od takvog ponašanja izričito su se ogradili.
„Izričito se distanciramo od svakog oblika nasilja i žao nam je ako je netko jučer fizički ili materijalno oštećen“, naveli su.
Za pojedince koji su, prema njihovim tvrdnjama, namjerno pokušavali nauditi drugima koriste izraz „Testo-Clowns“, odnosno svojevrsnu pogrdnu oznaku za nasilnike koji su se željeli dokazivati.
Prozvali i Stance Adria
U priopćenju se, međutim, ne zaustavljaju samo na ogradi od nasilja. Dio odgovornosti za eskalaciju pokušavaju prebaciti na ljude povezane sa Stance Adria događanjem.
Tvrde kako se okupljanje u takvom obliku ne bi ni dogodilo da su ih organizatori Stance Adrije prethodnih dana „jednostavno ostavili na miru“.
Riječ je o tvrdnji jedne strane u sukobu i bez neovisne potvrde nije moguće utvrditi što se točno događalo između pojedinih automobilističkih skupina prije masovnih noćnih okupljanja.
U objavi se pojavljuje i rečenica kako „Balkan definitivno funkcionira drugačije“, nakon čega autori priznaju da spontana okupljanja takvih razmjera uvijek nose određeni rizik.
„Htjeli smo poslati poruku. Poruka je definitivno shvaćena“
Možda najznakovitiji dio priopćenja dolazi pred njegov kraj.
„Jučer smo htjeli poslati poruku. I ta poruka je definitivno shvaćena“, poručili su, dodajući kako se sve okupilo vrlo spontano te da se nadaju da su barem donekle ispunili očekivanja sudionika.
Objavu završavaju pozivom svima da se sigurno vrate kućama i čuvaju sebe i svoje zdravlje.
Takvo objašnjenje, međutim, teško može izbrisati posljedice onoga što se tijekom vikenda događalo na javnim prometnicama.
Automobilska strast ne može biti opravdanje za kaos na cestama
Policija je zbog neprijavljenih okupljanja proteklih dana provodila pojačane mjere na području otoka Krka i utvrdila oko 260 prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama te još 21 prekršaj iz Zakona o prekršajima protiv javnog reda i mira.
Velik broj vozila kretao se i prema širem riječkom području, a na društvenim mrežama pojavile su se snimke okupljanja, driftanja i drugih manevara na javnim prometnicama.
Upravo tu prestaje priča o automobilskom entuzijazmu.
Ljubav prema modificiranim automobilima, snažnim motorima i automobilističkoj kulturi sasvim je legitimna. Ali javna cesta nije trkaća staza niti poligon za dokazivanje, a ostali građani nisu statisti u tuđem adrenalinskom spektaklu.
Ako se okupljanje odvija spontano i bez organizatora, kako se sada sugerira, to ne znači da nestaje odgovornost svakog pojedinca za ono što radi za upravljačem. A ako je cilj bio „poslati poruku“, onda ostaje pitanje zašto su cijenu te poruke morali plaćati ljudi koji s cijelom pričom nisu imali baš nikakve veze.
