Centar za restrukturiranje i prodaju prihvatio je jedinu pristiglu ponudu za riječko brodogradilište 3. maj, i to onu tvrtke Iskra brodogradilište. Više u video prilogu
Slijedi potpisivanje kupoprodajnog ugovora, nakon čega bi novi vlasnik trebao predstaviti planove za budućnost brodogradilišta.
Među radnicima postoji oprez
Regionalni povjerenik Sindikata metalaca Hrvatske u 3. maju Juraj Šoljić ističe kako među radnicima postoji oprez, s obzirom na to da je riječ o četvrtoj ili petoj privatizaciji. Podsjeća da je “stari” 3. maj završio u stečaju te naglašava da su sindikati već bili u kontaktu s predstavnicima budućeg vlasnika. Nakon potpisivanja ugovora očekuje se sastanak na kojem će se razgovarati o viziji razvoja.
Radnike najviše zanima kakva ih budućnost očekuje. Kao ključne ističu se investicije i zapošljavanje kapaciteta. Prema riječima Šoljića, važno je osigurati nove poslove, među ostalim i kroz najavljivani vojni program, ali i nastaviti gradnju brodova koji su već u procesu.
U 3. maju trenutno radi oko 450 radnika
U brodogradilište trenutačno pristiže materijal za dva riječna kruzera, dok je u tijeku gradnja većeg kruzera za australskog naručitelja.
U 3. maju trenutno radi oko 450 radnika, a s kooperantima taj broj doseže i do tisuću.
Među očekivanjima je i jačanje suradnje s domaćim brodarima. Spominje se mogućnost da Jadrolinija naruči nove brodove kako bi obnovila svoju flotu, piše Kanal Ri.
Više u video prilogu ispod naslova ovog članka.
