Trgovački sud u Rijeci odobrio je stečajnom upravitelju brodogradilišta 3. maj d.d. u stečaju, Lorisu Raku, da pokrene tužbu protiv Republike Hrvatske. Tužba se odnosi na osporavanje ugovora o prijenosu poslovnih udjela i ugovora o namirenju dijela potraživanja kojima je država preuzela vlasništvo nad tvrtkom-kćeri 3. maj Rijeka 1905.
Stečajni upravitelj je istaknuo kako će prvo razmotriti mogućnost nagodbe, a ako do nje ne dođe, planira podnijeti tužbu. Radi se o ugovorima sklopljenim početkom godine, kojima su regulirani prijenos svih, odnosno tri poslovna udjela 3. maja u tvrtku-kćer 3. maj Rijeka 1905, u kojoj je država postala vlasnik 100% temeljnog kapitala vrijednog 10,3 milijuna eura, te o namirenju dijela potraživanja države.
Stečajni postupak nad brodogradilištem 3. maj otvoren je u svibnju na Trgovačkom sudu u Rijeci. Tijekom rujanskog ispitnog i izvještajnog ročišta, vjerovnici su prihvatili izvješće stečajnog upravitelja, prema kojem imovina neće biti dovoljna za pokriće svih potraživanja, te se odlučilo za unovčenje pokretne imovine i obustavu daljnjeg poslovanja 3. maja.
Punomoćnik tvrtke Adria Rijeka, Alen Ivković, na ročištu je osporio četiri tražbine, uključujući i tražbinu Ministarstva financija temeljem protestiranih jamstava, zbog čega ga je sud uputio na zasebne parnice. Ivković je također postavio pitanje prenosa imovine prije otvaranja stečaja, a stečajni upravitelj potvrdio je da je određena imovina, uključujući proizvodni pogon i nekretnine, prenesena na 3. maj Rijeka 1905, a potom na Republiku Hrvatsku radi prijeboja potraživanja. Trenutno se provodi pravna analiza mogućnosti osporavanja tih prijenosa.
Tvrtka 3. maj Rijeka 1905 nastavila je brodograđevnu djelatnost na istoj lokaciji i ugovorila nove projekte, među kojima je izgradnja trupa polarnog kruzera za Scenic Group, dok je 3. maj završio ranije započete poslove.
Centar za restrukturiranje i prodaju (CERP) u rujnu je raspisao Javni poziv za prikupljanje obvezujućih ponuda za kupnju tri poslovna udjela tvrtke 3. maj Rijeka 1905 u vlasništvu Republike Hrvatske. Početna cijena iznosi 6,6 milijuna eura, uz uvjet zadržavanja brodograđevne djelatnosti, a rok za podnošenje ponuda je 17. studenoga.
