Investicije su podijeljene na projekte koji uključuju zakonsku obvezu i one usmjerene na unaprjeđenje poslovanja
Autobusni kolodvor Zagreb tijekom ove godine najveći dio planiranih ulaganja, ukupne vrijednosti 1,36 milijuna eura, usmjerit će na obnovu čelične konstrukcije kolodvora. Istodobno se provode radovi na sustavu vatrodojave, unapređenju informacijskog sustava te ugradnji automatskih barijera na sanitarnim čvorovima.
“Plan investicija za ovu godinu predviđa nastavak ulaganja u infrastrukturu, sigurnost poslovanja te tehnološku modernizaciju u iznosu od 1, 36 milijuna eura“, navodi voditelj Autobusnog kolodvora Zagreb Josip Krajina u izvješću Gradskoj skupštini. Izvješće je zatraženo nakon nedavnog pada stakla na jednom od perona, na inicijativu Kluba gradskih zastupnika Drito.
Završetak projekta planiran je tijekom ove godine i u prvoj polovini sljedeće godine, a sva ulaganja financirat će se vlastitim sredstvima. Investicijski plan obuhvaća projekte koji proizlaze iz zakonskih obveza, kao i one namijenjene unaprjeđenju poslovanja.
Za projekte koji predstavljaju zakonsku obvezu predviđeno je 775.000 eura. Od toga će 390.000 eura biti uloženo u sanaciju čelične konstrukcije, dok je 385.000 eura namijenjeno uspostavi sustava stabilne vatrodojave.
Čelična konstrukcija sanira se u dvije faze
Obnova čelične konstrukcije odvijat će se u dvije etape. Prva faza, procijenjena na 300.000 eura, obuhvaća obnovu zatega vanjske nadstrešnice te sanaciju oštećenog betona nadstrešnice, a njezin završetak predviđen je za 21. srpnja. Druga faza, vrijedna 90.000 eura, planirana je u razdoblju od 22. srpnja do 20. siječnja iduće godine te uključuje zaštitu svih čeličnih elemenata i konstrukcije, kao i sanaciju visećeg stropa.
Uspostava sustava stabilne vatrodojave planirana je u razdoblju od srpnja do rujna.
Za projekte usmjerene na unaprjeđenje poslovanja osigurano je 590.000 eura. Među planiranim ulaganjima nalaze se novi informacijski sustav, agregat, mikrofoni za šaltere te automatske barijere za naplatu korištenja sanitarnih čvorova.
Najveće pojedinačno ulaganje odnosi se na informacijski sustav, čija je vrijednost 250.000 eura. Projekt je započeo u listopadu prošle godine, a njegov završetak očekuje se u ožujku 2027. godine. Obuhvaća nabavu, implementaciju i puštanje u rad poslovnog sustava za prihvat i otpremu autobusnog prometa i putnika, prodaju karata te upravljanje uslugama parkiranja, garderobe i sanitarnih čvorova.
Automatska barijera za naplatu sanitarnih čvorova
Za postavljanje automatskih barijera na ulazima u sanitarne čvorove osigurano je 190.000 eura. Radovi su započeli u lipnju, a njihov završetak planiran je tijekom kolovoza.
Kako ističe Krajina, glavni cilj projekta je “uspostavljanje i trajno osiguravanje kontinuiteta naplate korištenja sanitarnog čvora, čime se eliminira rizik od daljnjih financijskih gubitaka”.
Projekt obuhvaća ugradnju naplatnih i pješačkih barijera, automatskih blagajni, pripadajuće informatičke opreme te izvođenje građevinskih i elektroinstalaterskih radova.
“Novim automatskim barijerama omogućit će se pouzdana kontrola pristupa sanitarnom čvoru, automatizirana naplata korištenja, jednostavno održavanje i mogućnost servisne podrške”, poručuje Krajina.
Planirana je i potpuna obnova sanitarnih čvorova na dvije etaže, a početak radova predviđen je najkasnije tijekom drugog tromjesečja sljedeće godine.
U razdoblju od rujna do studenoga planira se postavljanje mikrofona na prodajnim šalterima kako bi se unaprijedila komunikacija s putnicima. Također, od rujna do prosinca predviđena je ugradnja agregata za opskrbu električnom energijom, čija je vrijednost 145.000 eura.
U pet godina uloženo gotovo 670.000 eura
U svom izvješću Krajina navodi kako je Autobusni kolodvor Zagreb tijekom prošle godine ostvario ukupne prihode od 4,6 milijuna eura, dok su godinu ranije iznosili 4,49 milijuna eura. U 2023. prihodi su dosegnuli 5,26 milijuna eura, u 2022. godini 4,63 milijuna eura, a u drugoj polovini 2021. gotovo dva milijuna eura.
Podsjetio je da je nakon potresa 2020. godine utvrđeno kako je zgrada sigurna za uporabu bez ograničenja. Prošle godine izrađena je i analiza stanja čelične konstrukcije, uključujući nadstrešnice.
Sanacija dijela konstrukcije kojemu je potrebna hitna zaštita od daljnjeg propadanja već je u tijeku, a završetak radova očekuje se do kraja srpnja. Za ostale preporučene zahvate priprema se natječaj za izradu glavnog projekta sanacije.
Od srpnja 2021. do kraja prošle godine uloženo je gotovo 670.000 eura u modernizaciju infrastrukture, digitalizaciju poslovanja, povećanje energetske učinkovitosti, klimatizaciju te prilagodbu prostora osobama s invaliditetom.
U okviru projekta pristupačnosti postavljeno je više od kilometra taktilnih traka, ugrađena su tri dizala koja povezuju čekaonicu s polaznim peronima, kao i podizna platforma između središnjeg hola i polukata. Jedna blagajna prilagođena je korisnicima invalidskih kolica, dok je druga namijenjena osobama oštećena sluha.
To je ujedno bila najveća pojedinačna investicija, vrijedna 392.000 eura, kojom je kolodvor u potpunosti usklađen s najvišim standardima pristupačnosti, piše Danas.hr.
