Naneseni tanki sloj i nije bio novi asfalt nego bitumenski premaz koji se nije dobro vezao uz podlogu, pa se Grad Šibenik žalio izvođaču radova
Dio obnovljenog kolnika u širem središtu Šibenika izazvao je zabrinutost među vozačima, ali i podsmijeh građana koji svakodnevno prolaze tim dijelom grada. Novi sloj bitumena odvojio se od starog asfalta, pa će zavoj koji je prije samo nekoliko mjeseci obnovljen ponovno morati u rekonstrukciju. Građani se pritom pitaju tko će snositi trošak loše izvedenih radova.
Mještani tvrde da je zavoj u Ulici Marije Gupca ranije bio opasan, a sada je situacija još gora. Strm i bočno nagnut kolnik stvarao je probleme i motociklistima i vozačima automobila, zbog čega je tijekom zime saniran. No, s dolaskom viših temperatura novi sloj asfalta počeo je kliziti po starome, pa je cesta postala izrazito neravna.
“Planine kao Karpati, male planinice i pari mi se ka da nikad nije suvo, uvik je nešto mokro.. Opasno je za ljude, opasno je za vozila, opasno je za sve”, kaže Ivan iz Šibenika.
“Ph! Ako je ovo novoobnovljeno, onda ne znam, neka skinu ovaj novoobnovljeni sloj, neka bude na starome, bit će bolje”, kaže Dario.
“Ja sam većinu života na dva kola vozija. Znači, motori, je li. Ovo nema smisla. Ti uletiš u ovo, a prednje kolo ti počne činit ono rrrrr… i moš izletit tamo, je l'”, opisuje Josip.
Bitumenski premaz
Tanko naneseni sloj na kolniku nije bio novi asfalt, već bitumenski premaz koji se nije kvalitetno spojio s podlogom, zbog čega je Grad Šibenik uložio prigovor izvođaču radova.
“Tu narudžbenicu, vrijednost radova 2800 eura plus PDV, nismo platili jer nismo bili zadovoljni radom. A sada zbog toga što sumnjamo da će i ubuduće biti problema iste vrste, zbog same konfiguracije i pada terena, odlučili smo se za kompletnu rekonstrukciju zavoja, dakle skidanje cijelog sloja starog asfalta i ugradnju novog hrapavog asfalta”, kaže Joško Jurić, pročelnik za komunalne djelatnosti Grada Šibenika.
Potpuna obnova zavoja, od križanja Ulice Matije Gupca prema Gimnaziji, uključivat će postavljanje grubog asfalta i stajat će oko 20 tisuća eura. Planirano je i smanjenje poprečnog nagiba kako bi se dodatno povećala sigurnost i smanjila mogućnost proklizavanja.
“Oni su stavili ko papir debljine i ovo sve poletilo, ovaj katran, kako bi vam reka. To je tribalo iskopat, pa napravit”, kaže Ozren iz Šibenika.
“Tribali bi ponovo napravit to, ali bez dodatnog plaćanja. Ono kako se inače radi”, kaže Josip.
“Ja ne bi da u ruke istom izvođaču radova jer ako je napravija ovo, šta očekivat od njega drugi put?”, pita se Ivan.
Novu rekonstrukciju neće izvoditi ista tvrtka jer se, kako navode iz Grada, ne bavi specijalizirano takvim poslovima.
“Ne, nismo zatražili od njih ponudu, zatražili smo ponudu od drugih firmi”, kaže pročelnik Jurić.
Osim vozača, na probleme u toj ulici upozoravaju i pješaci. Stanari ističu da prije i poslije zavoja nema obilježenog pješačkog prijelaza, pa prema pravilima ne mogu sigurno prijeći cestu. Smatraju i da bi postavljanje zebre usporilo promet prije samog zavoja.
Iz gradske uprave poručuju da će nakon završetka rekonstrukcije razmotriti prijedloge građana, a prometni stručnjak potom će procijeniti na kojim je lokacijama moguće označiti nove pješačke prijelaze, prenosi Danas.hr.
