Prizor koji je donedavno djelovao kao nešto iz budućnosti sada se može vidjeti i na hrvatskim cestama. Teslin sustav Full Self-Driving (Supervised) dobio je zeleno svjetlo za korištenje u Hrvatskoj, a ekipa Net.hr-a među prvima ga je isprobala u stvarnim uvjetima, na vožnji od Zagreba prema Jastrebarskom.
Nakon što je sustav postao dostupan, Tesla Model 3 korišten na testu tijekom noći je dobila softversku nadogradnju. Nakon aktivacije dovoljno je u navigaciju unijeti odredište i uključiti FSD, nakon čega automobil preuzima velik dio zadataka u vožnji.
Kako piše Net.hr, Tesla je tijekom testa samostalno kretala i zaustavljala se, skretala, mijenjala prometne trake, koristila pokazivače smjera, reagirala na semafore, prilagođavala brzinu i zaobilazila prepreke. Sustav se snalazio i na cestama bez središnje crte, a po dolasku na odredište automobil može pronaći slobodno mjesto i parkirati se.
Prvo iskustvo ipak nije prošlo bez nervoze. „Mene je malo strah“, nekoliko je puta tijekom vožnje rekla supruga autora testa. Posebno neobično bilo je promatrati automobil kako se približava raskrižju dok osoba za upravljačem ne poduzima ništa.
Samostalna vožnja, ali pod nadzorom
Ipak, naziv FSD može zavarati. Riječ je o sustavu potpuno samostalne vožnje pod nadzorom, što znači da vozač cijelo vrijeme mora pratiti promet i biti spreman odmah preuzeti kontrolu. Kamera u kabini prati njegovu pozornost, a automobil upozorava vozača ako procijeni da ne gleda cestu. Nakon previše upozorenja korištenje sustava može biti privremeno onemogućeno.
Tijekom testa zabilježeno je i nekoliko manjih problema. Tesla se jednom zbog gustog prometa nije uspjela pravodobno prestrojiti pa je nastavila ravno umjesto da skrene, nakon čega je sama izračunala novu rutu. U garaži trgovačkog centra imala je problema s pronalaskom izlaza, a parkiranje ponekad nije bilo idealno.
Prema iskustvu Net.hr-a, sustav se ipak u većini situacija pokazao vrlo sposobnim, a sigurnosti daje prednost pred brzinom. Automobil se pritom strogo pridržavao ograničenja brzine.
FSD bi se u Hrvatskoj trebao nuditi putem mjesečne pretplate. Prema modelu koji Tesla koristi na drugim europskim tržištima, cijena bi trebala iznositi 99 eura mjesečno, a sustav se aktivira putem aplikacije i softverske nadogradnje.
Hrvatska se odobrenjem ove tehnologije pridružila manjem broju europskih država u kojima je Teslin FSD (Supervised) dobio dopuštenje za korištenje. Ipak, vozač zasad ostaje odgovoran za sve što se događa na cesti – i mora biti spreman preuzeti upravljač u svakom trenutku.
