Novi poziv donosi i nekoliko promjena u dosadašnjem načinu sufinanciranja. Tako se za električne osobne automobile uvode dva razreda sufinanciranja, ovisno o cijeni vozila
Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost tijekom listopada objavit će novi javni poziv građanima za sufinanciranje energetski učinkovitih vozila. Za tu je namjenu osigurano 20 milijuna eura, a Fond očekuje da će tim iznosom omogućiti sufinanciranje kupnje oko 3000 novih vozila.
Novi poziv donosi i određene promjene u odnosu na dosadašnji model potpora. Za električne osobne automobile uvode se dva razreda sufinanciranja, a visina potpore ovisit će o cijeni vozila.
Za automobile čija cijena s PDV-om iznosi do 35 tisuća eura, građani će moći ostvariti poticaj do 9 tisuća eura. Za vozila skuplja od 35 tisuća eura maksimalni iznos potpore bit će 7 tisuća eura. U oba slučaja Fond će sufinancirati najviše 40 posto vrijednosti vozila.
Električni automobili čija cijena s PDV-om prelazi 62.500 eura neće biti prihvatljivi za sufinanciranje.
Za električne mopede, motocikle, tricikle i četverocikle kategorija L1–L7 moći će se dobiti do 2.500 eura potpore, odnosno najviše 40 posto vrijednosti vozila, pod uvjetom da cijena vozila s PDV-om ne prelazi 35 tisuća eura.
Od ove godine mijenja se i način na koji će se građani prijavljivati za poticaje.
Prijave građana izravno Fondu
Za razliku od ranijih javnih poziva, građani će se za sufinanciranje ovoga puta prijavljivati izravno Fondu. Uz prijavu će trebati dostaviti informativnu ponudu za vozilo koje planiraju kupiti, a na ponudi moraju biti navedeni cijena vozila u eurima, proizvođač, model, vrsta pogona i kategorija vozila.
Uz ponudu će biti potrebno priložiti i uvjerenje o prebivalištu, koje ne smije biti starije od 30 dana, kao i potpisanu izjavu. Ako prijavu u ime građanina podnosi opunomoćenik, bit će potrebna i odgovarajuća specijalna punomoć.
Svaki građanin moći će dobiti sredstva za kupnju najviše jednog vozila. Vozilo će se moći nabaviti izravnom kupnjom ili putem financijskog leasinga, dok operativni leasing neće biti prihvatljiv.
U Fondu naglašavaju da se neće sufinancirati vozila koja su u cijelosti plaćena prije objave javnog poziva. S druge strane, predujam za kupnju novog vozila bit će prihvatljiv ako je uplaćen najranije 1. siječnja 2026. godine.
Prijave će se moći podnijeti isključivo elektroničkim putem, preko sustava eFZOEU (efzoeu.gov.hr), uz korištenje vjerodajnica sustava NIAS.
Zahtjevi će se obrađivati prema redosljedu
Budući da će se zahtjevi obrađivati redom kojim budu zaprimljeni, a interes za ovaj program tradicionalno je velik, Fond građanima preporučuje da prije otvaranja javnog poziva provjere mogu li pristupiti sustavu te unaprijed pripreme elektroničke verzije potrebne dokumentacije.
Iz Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost najavljuju da bi javni poziv trebao biti objavljen tijekom listopada. Tada će biti poznati svi uvjeti sufinanciranja, detaljan popis dokumentacije koju će trebati dostaviti te datum početka zaprimanja prijava.
Podsjećaju i da su tijekom posljednjih nekoliko godina iz nacionalnih sredstava izdvojili oko 63 milijuna eura za nabavu više od 11.000 energetski učinkovitih vozila. Prošle je godine tvrtkama i obrtnicima kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti (NPOO) bilo dostupno više od 21 milijun eura, a sufinanciranje je odobreno za oko 2500 vozila koja su danas već u prometu na hrvatskim cestama.
“Novim pozivom se tako nastavlja višegodišnji program, koji se provodi u suradnji s Ministarstvom zaštite okoliša i zelene tranzicije, a kojim se želi ubrzati elektrifikacija voznog parka i smanjiti emisije iz prometa, posebno u kombinaciji s korištenjem energije iz obnovljivih izvora. Osim postizanja nacionalnih ciljeva, građanima koji vozila pune iz vlastitih fotonaponskih elektrana, za koje Fond također nudi sufinanciranje, električna mobilnost može donijeti i značajne uštede”, ističu iz Fonda, prenosi Net.hr.
