Dobre vijesti za vozače ‘dizelaša’. Od idućeg tjedna litra dizela pada 4 centa i iznosit će 1,45 eura, što je treća najniža cijena u EU, o čemu je jučer RTL prvi izvijestio
Odlazak na benzinsku pumpu stresan je zadatak, ali od sljedećeg tjedna vozači dizelaša lakše će do tanka koji će biti preko 2 eura jeftiniji. Litra dizela pada za 4 centa i izjednačit će s litrom benzina na 1,45 eura.
“Dobra je vijest, ali su svejedno preskupe, nemamo tu šta”, kaže gospođa za RTL Danas.
“Čujte, gore, dole, ne. Netko muti, mi plaćamo i…. sve manje vozimo”, žali se Edo iz Zagreba.
“Mislim da mi je 55 eura tank. Čini mi se u redu, nisu previsoke, nisu preniske. Onako je taman u centru nekakvom”, smatra Tin iz Zagreba.
Srećom nismo u centru već među državama koje imaju najjeftinije gorivo u Uniji.
Od nas jeftiniji benzin imaju tek Bugarska, Malta, Cipar i Rumunjska, a dizel tek Bugarska i Malta. Od susjeda, jeftinije od nas jedino se ‘toči’ u Bosni i Hercegovini. Vlada najavljuje da će nastaviti štititi cijene, veće promjene ne očekuje ni struka.
“Sad je pojeftinjenje što je fantastično, ali uživajmo u njemu dok možemo. Vidjet ćemo kakva će biti situacija kasnije, kažem uvijek pred sezonu špekuliramo hoće li doći do rasta ili neće”, kaže Tin Bašić urednik portala Cijenegoriva.info.
Cijena nafte na europskom tržištu je stabilna i ustoličila se na osamdesetak dolara po barelu. Zanimljivo, ni blokada Crvenog mora ni rat u Ukrajini nisu negativno utjecali na potražnju za “crnim zlatom.”
“Po meni dugotrajan trend zato što su burze malo izgubile interesa za kockanjem sa naftom, konkretno naftom. I formiraju se cijene u odnosu na njezinu vrijednost, sve smo bliži tome. Burza se okrenula prema brzim zaradama, bitcoinima i IT tehnologijama”, objašnjava stručnjak za energetiku Davor Štern.
Još je jedan bitan razlog stabilizacija cijene – smatra Štern. Zelene politike i neuspješna tranzicija doveli su na ulice europskih gradiva stotine tisuća nezadovoljnih pa u novim političkim okolnostima nafta više nije takav bauk.
“Cijela ta situacija će pridonijeti jednom malom usporavanje zelene tranzicije i shvaćanjem da će nafta i plin još dugo igrati ulogu”, zaključuje Štern.
Iako nitko nema kristalnu kuglu, sličan smjer očekuju se i u idućim mjesecima. No turistička sezona ima druga pravila.
“Promet će biti sve veći, potrošnja će se sigurno povećati. Slavimo trenutak pada cijena goriva. Vjerujem da će klasični zakon ponude i potražnje učinit svoje u budućem vremenu”, zaključuje Bašić.
Do turističke sezone kada će našim autocestama voziti stotine tisuća turista – još je nekoliko mjeseci. Bliže se i izbori pa ćemo barem još netko vrijeme uživati u “relativno jeftinom” benzinu, donosi RTL Danas.hr.
