Iako postoje pravila i za vozače električnih romobila, malo tko ih se pridržava. O čemu svjedoči čak trostruko više ozlijeđene djece u prvih šest mjeseci ove godine u odnosu na isto lanjsko razdoblje. Više u video prilogu1
Bešumni i brzi, prolaze uskom šetnicom između Dugog Rata i Omiša, tik uz plaže, pritom dovodeći u opasnost i sebe i ostale prolaznike.
„Voze kao da su sami na cesti, ne obaziru se ni na koga. Imaju svoju traku i misle da su u pravu, pa samo nastave i stisnu gas. Nema ni zvonca ni ikakvog upozorenja“, kaže Daniela iz Podstrane. Na pitanje kojom brzinom se kreću, dodaje: „Ima ih koji voze i 50, 60 kilometara na sat.“
“”Oni voze, divljaju po šetnici, ne paze, ne signaliziraju kad prolaze i pogibljeno, netko može slomit nogu, može past, može svašta biti”, kaže Ante iz Duće.
‘Pitanje je kad će netko nastradati’
Zbog nekoliko nedavnih incidenata s električnim romobilima i biciklima, Općina Dugi Rat odlučna je uvesti reda među neopreznim vozačima.
„Stalno se mi sklanjamo s puta romobilima i električnim biciklima na šetnici, a samo je pitanje vremena kada će se dogoditi nešto ozbiljnije“, ističe Tonči Bauk, načelnik Općine Dugi Rat.
Općinsko vijeće bi odluku o zabrani kretanja tim vozilima po šetnici trebalo donijeti u narednih desetak dana, a zabrana bi vrijedila do listopada. Komunalni redar dobit će ovlasti za sankcioniranje prekršitelja.
„Prvo ide upozorenje, ali ako ne urodi plodom, slijedi kazna. – Koliki će biti iznos kazne? – Najvjerojatnije 300 eura“, kaže načelnik Bauk.
Porast broja ozlijeđenih, posebno djece
Na području Splitsko-dalmatinske županije prošle je godine zabilježeno 39 nesreća povezanih s električnim romobilima, dok ih je u prvoj polovici 2025. već evidentirano 34.
„Trebalo bi ih svugdje zabraniti, posebno u većim gradovima i pješačkim zonama. Hodaš mirno, misliš da se možeš normalno kretati, a onda naiđe netko nepažljiv i udari te“, kaže Boris iz Omiša.
„Zna se dogoditi da mi se približe s leđa i pretiču, nije to baš sigurno. Po meni bi ih trebalo maknuti sa staza, ili barem dopustiti samo obične romobile, bez električnog pogona“, smatra Ana iz Samobora.
Iako postoje pravila za korištenje električnih romobila, njih se rijetko tko pridržava. Tome u prilog govori i zabrinjavajući porast broja ozlijeđene djece – tri puta više nego u istom razdoblju prošle godine, a broj teških ozljeda mozga čak je pet puta veći, prenosi Danas.hr.
