Iako je riječ o pravilu koje se ponavlja svake godine, dio vozača na njega zaboravi
Dolaskom studenoga završava razdoblje u kojem vozači osobnih automobila tijekom dana nisu obvezni imati uključena svjetla samo na temelju sezonskog pravila. Od 1. studenoga ponovno ih moraju koristiti tijekom dnevne vožnje, neovisno o tome je li vrijeme sunčano, vedro ili oblačno.
Iako je riječ o pravilu koje se ponavlja svake godine, dio vozača na njega zaboravi, osobito ako njihovo vozilo nema automatsko uključivanje svjetala.
Prema zakonskim odredbama, na motornim vozilima tijekom vožnje danju moraju biti uključena dnevna ili kratka svjetla u razdoblju od 1. studenoga do 31. ožujka.
Kod novijih automobila taj je zadatak često automatiziran
Kod novijih automobila taj je zadatak često automatiziran. Vozila opremljena sustavom dnevnih svjetala mogu ih uključivati bez potrebe za dodatnom intervencijom vozača, dok je kod starijih modela potrebno provjeriti položaj prekidača i svjetla uključiti ručno.
Ipak, automatski sustav ne znači da vozač može potpuno zanemariti rasvjetu. Važno je znati koja su svjetla doista uključena i odgovaraju li uvjetima na cesti.
Za motocikle i mopede vrijedi strože pravilo. Njihovi vozači tijekom vožnje danju moraju imati uključena kratka svjetla tijekom cijele godine, a ne samo u razdoblju od studenoga do ožujka. Razlog je bolja uočljivost tih vozila u prometu. Zbog manjih dimenzija i siluete motocikliste je među osobnim automobilima, autobusima i teretnim vozilima ponekad teže pravodobno primijetiti.
Kazna od 30 eura
Kod brojnih novijih vozila LED dnevna svjetla osvjetljavaju prednji dio automobila, ali se stražnja svjetla pritom ne moraju automatski uključiti. Vozač tako može imati dojam da je automobil potpuno osvijetljen, iako straga nije dovoljno uočljiv.
To posebno dolazi do izražaja u uvjetima smanjene vidljivosti, primjerice tijekom jake kiše, magle ili sumraka. U takvim situacijama potrebno je koristiti odgovarajuća svjetla, neovisno o tome jesu li dnevna svjetla već uključena.
Zbog toga se ne treba slijepo oslanjati na automatski način rada. Ako vozač nije siguran koja su svjetla aktivna, preporučuje se da provjeri postavke vozila dok ono miruje te se upozna s načinom rada prekidača za rasvjetu.
Za vozače koji ne poštuju obvezu uključivanja propisanih svjetala tijekom dnevne vožnje predviđena je novčana kazna od 30 eura, u skladu s člankom 102. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Početak studenoga ujedno je dobar trenutak za provjeru ispravnosti cjelokupne vanjske rasvjete. Potrebno je provjeriti rade li kratka i duga svjetla, pokazivači smjera, stop-svjetla te stražnja i pozicijska svjetla.
Pregorjela žarulja ili neispravno svjetlo ne moraju biti odmah uočljivi iz vozačkog sjedala, osobito kada je riječ o stražnjem dijelu vozila. Zato je korisno povremeno provjeriti rasvjetu uz pomoć druge osobe ili na drugi siguran način, piše Net.hr.
