Vozni red se pojačava uvođenjem 69 dodatnih polazaka na gradskim linijama, a osim što se na dijelu linija uvode dodatni polasci, linija 1b se ponovno vraća u promet
Novosti u javnom-gradskom prijevozu te integriranju parkiranja i prijevoza Autotrolejevim autobusima najavili su gradonačelnik Rijeke Marko Filipović, direktor KD Autotrolej Robert Mrvčić i direktor KD Rijeka plus Željko Smojver.
„Iznimno mi je drago što možemo istaknuti kako se situacija u Autotroleju stabilizirala. Ovim povećanjem broja polazaka Autotrolej je dostigao brojku od 946 polazaka radnim danom na gradskim linijama, što je gotovo 97 % punog voznog reda koji je, prije redukcije u svibnju 2024. godine, imao 976 polazaka.
Razlog – zapošljavanje novih vozača u Autotroleju
Od početka ove godine zaposleno je 15 novih vozača, tako da KD Autotrolej trenutno raspolaže s 257 vozača, a uskoro će ih biti zaposleno još 13. Veći interes, a onda i veći broj zaposlenih vozača, uz sve aktivnosti koje je po tom pitanju u proteklih godinu dana poduzimao Autotrolej, u prvom je redu rezultat značajnog povećanja primanja vozača. Konkretno, prosječna plaća vozača za veljaču iznosila oko 1.980 eura. Riječ je o povećanju plaće od 20% koje je na snazi od 1. siječnja, dok se od 1. lipnja plaće povećavaju za dodatnih 5%, odnosno ukupno 25%,“ kazao je gradonačelnik Filipović.
Ukupno 69 dodatnih polazaka
KD Autotrolej od 7. travnja ove godine pojačava vozni red gradskih linija s ukupno 69 dodatnih polazaka. Dodatni polasci uvode se na linijama 2, 3, 5, 6, 7, 7a i 8, dok se linija 1b ponovo vraća u promet.
Dodatni polasci uvode se na liniji 2 (4 dodatna polaska), na liniji 3 (14 dodatnih polazaka), na liniji 5 (6 dodatnih polazaka), na linijama 6, 7 i 7a (po 4 dodatna polaska), na liniji 8 (17 dodatnih polazaka) te na liniji 1b (16 polazaka).
Novi vozni redovi bit će objavljeni na mrežnim stranicama Autotroleja, na info displejima na autobusnim stajalištima te na mobilnoj i web aplikaciji. Svi navedeni novi vozni redovi, kao i postojeći, bit će vidljivi u realnom vremenu i putem usluge Google Transit.
Zahvaljujući povećanju broja vozača, KD Autotrolej ponovo nesmetano obavlja organizirani prijevoz djece riječkih osnovnih škola na Bazene Kantrida u sklopu projekta Rijeka pliva, a od rujna ove godine planira se i dodatno povećanje broja polazaka na liniji 8 kako bi se osigurao prijevoz radnika tvrtke Rijeka Gateway.
Novi autobusi na električni pogon
KD Autotrolej trenutno radi i na nabavi novih autobusa na električni pogon te infrastrukture odnosno punionice za električne autobuse, a putem Nacionalnog plana otpornosti i oporavka (NPOO). Riječ je o 20 autobusa vrijednih oko 11 milijuna eura te infrastrukture za punjenje na prostoru garaže Školjiću u vrijednosti od oko 2 milijuna eura. Stavljanje novih autobusa i pripadajuće punionice za elektro vozila u pogon očekuje se do kraja 2026. godine.
Govoreći o zapošljavanju dodatnih vozača, direktor Autotroleja Mrvčić je istaknuo kako među 13 vozača čije se zapošljavanje uskoro očekuje, njih četiri su strana državljana, tri su radnici Autotroleja koji su na prekvalifikaciji za vozače, dok je šest budućih vozača koji su u procesu polaganja vozačkog ispita za D kategoriju.
Filipović se još jednom zahvalio i ispričao korisnicima
“Koristim ovu priliku još jednom zahvaliti se i ispričati se svim sugrađanima koji koriste javni gradski prijevoz i koji su bili suočeni s poteškoćama zbog reduciranog voznog reda. Nastojali smo te poteškoće prevladati na najbolji mogući način i izići korisnicima ususret“, kazao je gradonačelnik Filipović.
Gradonačelnik je podsjetio kako je Grad Rijeka od početka ove godine osigurao besplatne karte srednjoškolcima odnosno Grad Rijeka u potpunosti financira troškove prijevoza učenika srednjih škola koji imaju prebivalište ili boravište na području grada Rijeke, za što osiguravamo od oko 500.000 eura godišnje.
„Na ovaj način ispravljena je svojevrsna nepravda prema učenicima srednje škole s prebivalištem u Rijeci, koji srednju školu pohađaju u Rijeci jer oni su bili izuzeti od odluke Vlade RH o subvencioniranju troškova prijevoza za srednjoškolce u visini od 75%, budući da se navedena odluka odnosi na međumjesni javni prijevoz, odnosno na prijevoz između dva naselja“, poručio je gradonačelnik Filipović.
