Umjesto čempresa koji su uklonjeni radi izgradnje kompleksa novog autobusnog kolodvora tvrtka Best in Parking sadi 40 stabala trnovca
Zbog realizacije projekta Zapadna Žabica, odnosno izgradnje novog autobusnog kolodvora u centru Rijeke s 14 perona, garaže s 800 parkirnih mjesta te gotovo šest tisuća kvadrata prostora namijenjenog za javne i gospodarske djelatnosti, tvrtka Best in Parking – Žabica Riva Rijeka city terminal d.o.o. koja, u partnerstvu s Gradom Rijekom, realizira ovaj projekt morala je ukloniti stabla čempresa duž ograde između željezničke pruge i Krešimirove ulice kod podvožnjaka na Brajdi, uz obavezu da se uklonjena stabla nadomjeste.
S obzirom da ta stabla nije moguće nadomjestiti sadnjom u sklopu obuhvata projekta Zapadna Žabica, tvrtka Best in Parking – Žabica Riva Rijeka city terminal d.o.o., u dogovoru s Gradom Rijeka, obvezala se je uklonjene čemprese nadomjestiti sadnjom 40 stabala trnovca (Gleditsia triacanthos) duž ceste Rujevica – Marinići od rotora Rujevica do nogometnog stadiona. Sadnja tih stabala je u tijeku.
Sadnju novog drvoreda na Rujevici obavlja tvrtka Parkovi plus d.o.o., naručitelj je Best in Parking – Žabica Riva Rijeka city terminal d.o.o.
Zelenilo u sklopu projekta Zapadna Žabica
Dalje, projektom Zapadna Žabica zelenilo je definirano s posebnom pažnjom, a između ostaloga uključuje:
– zelene krovove u dijelu građevine,
– ozelenjivanje južnog ruba čestice na mjestu na kojem projekt graniči sa budućom
prometnicom,
– zelenu instalaciju unutar građevine,
– gradski javni prostor unutarnjeg i vanjskog trga Žabica u vidu pješačkih površina sa
niskim i visokim zelenilom.
Treba reći i da se projekt Zapadna Žabica realizira prema važećem Detaljnom planu uređenja (DPU) Zapadna Žabica koji je donesen i usvojen 2007. godine. Sve odredbe iz Plana implementirane su u projekt čijom će realizacijom biti riješeno godinama otvoreno pitanje izgradnje novog autobusnog kolodvora, ali i poboljšana vizura grada Rijeke promjenom orijentacije središta grada prema rivi. Uklanjanjem statičnog prometa na rivi i realizacijom ovog projekta stvara se dodatan prostor koji će gradu omogućiti formiranje velike pješačke zone koja povezuje centar grada s obalom.
Također, projekt Zapadna Žabica, prema uputama iz spomenutog DPU-a uvažava i važnost Krešimirove ulice formirajući jedno od glavnih pročelja budućeg autobusnog terminala na jednoj od najvažnijih ulica u centra grada Rijeke.
