Nakon nedavnih neprijavljenih okupljanja vozača na području Krka i Rijeke, o kojima je posljednjih tjedana mnogo izvještavano, Riportalu se obratila Riječanka Marija Babić, zabrinuta zbog, kako navodi, dugogodišnjeg problema prebrze i bučne vožnje na prometnicama Rijeke, Opatije, Matulja i okolice.
Svoje otvoreno pismo uputila je čelnim ljudima Policijske uprave primorsko-goranske, tražeći sustavniji nadzor prometnica i konkretnije postupanje prema vozačima koji ugrožavaju sigurnost i narušavaju mir stanovnika. Kako nije dobila nikakav odgovor, svoje pismo i pitanje proslijedila je i ministru unutarnih poslova Davoru Božinoviću.
Podsjetimo, PU primorsko-goranska sredinom rujna izvijestila je da je tijekom višednevnih neprijavljenih automobilskih okupljanja policija provodila pojačane kontrole na Krku i drugim dijelovima županije. U jednom je tjednu evidentirano više od 365 prekršaja, a zbog sumnje u tehničku neispravnost iz prometa je bilo isključeno 96 vozila stranih državljana.
Policija je, među ostalim, 12. rujna na Škurinjama u Rijeci zatekla i 23-godišnjeg motociklista koji je stvarao buku visokog intenziteta. Kažnjen je sa 700 eura, a motocikl mu je privremeno oduzet zbog sumnje u tehničku neispravnost. primorsko-goranska-policija.gov.hr
Pismo Marije Babić, uz uredničke jezične i pravopisne prilagodbe, prenosimo u nastavku.
„Naše prometnice, nažalost, nisu sigurne“
Poštovani,
moram vam priznati da sam se prvi put uhvatila pisanja, odnosno da imam potrebu nekome javno skrenuti pažnju na nešto što se već desetljećima događa, a nakon događaja pretprošle subote odlučila sam vam se izravno obratiti.
Čitam već tjedan dana o ilegalnim utrkama automobila na Krku i u Rijeci. Nažalost, to me nije iznenadilo. Ono što me, međutim, iznenađuje jest pitanje kako je moguće da se problem koji je svima nama toliko očit i svakodnevan godinama ne rješava sustavno.
Naime, kada se navečer krećete između Rijeke, Opatije, Lovrana, Matulja i okolice, policiju praktički ne vidite. Razumijem da su naši gradovi sigurni i da nema potrebe za stalnom policijskom prisutnošću na svakom uglu. Ali naše prometnice, nažalost, nisu sigurne.
„Preko Preluka u večernjim satima predstavlja stvaran rizik“
Od kada znam za sebe slušam isto. Moj nonno mi je o tome govorio, moj otac također, a danas istu stvar čujemo i gledamo moj muž i ja.
Odlazak iz Rijeke prema Opatiji ili obratno, preko Preluka u večernjim satima predstavlja stvaran rizik. Nikada ne znate hoće li pored vas proći automobil ili motocikl brzinom od 150 do 200 km/h i auspuhom za koji nema dozvolu, a cijela vala, odnosno Kvarner, odzvanja od njega.
Kod Matulja se navečer jasno čuje kada kreću s Ljubljanske ceste prema Kvarneru. Čuju se ispušni sustavi, nagla ubrzanja i ono što se vrlo teško može nazvati normalnom vožnjom.
Čujemo ih iz kuće kada krenu od Tozdola i Pavlovca prema Matuljima. Automobili i motocikli prolaze ogromnim brzinama, naglo ubrzavaju, „rotiraju“ motorima i ispušnim sustavima i stvaraju buku koja se širi cijelim područjem.
„U centru Opatije okreće motocikl i gumom uništava asfalt“
Otidite na Instagram stranicu matej_simic68 – čovjek je stavio Reel kako u centru Opatije okreće motocikl i gumom uništava asfalt. Ljudi moji, u centru Opatije!
Ono što mi je potpuno neshvatljivo jest kako je moguće da na tri ključne prometnice – na području Rijeke, Preluka/Opatije i Matulja – nema sustavne kontrole kojom bi se takvo ponašanje zaustavilo?
Ovdje ne govorim samo o sigurnosti u prometu. Govorim i o kvaliteti života ljudi koji ondje žive.
„Moja djeca ne mogu spavati“
Moja djeca ne mogu spavati zbog ljudi koji odluče voziti 150 do 200 km/h, ugrađivati ispušne sustave koji proizvode nepodnošljivu buku i ponašati se kao da su javne prometnice privatna trkaća staza.
I pitam vas vrlo jednostavno: gdje je problem da stavite kontrole? Da im zaplijenite aute? Date kazne od par tisuća eura i oduzmete vozačke dozvole?
Ne razumijem zašto čovjek koji pet kilometara od moje kuće namjerno vozi automobil s ispušnim sustavom koji proizvodi nepodnošljivu buku mora imati pravo maltretirati tisuće ljudi koji to slušaju. Ako za takvo ponašanje postoje zakonske sankcije, zašto se one ne primjenjuju?
„Naše glavne prometnice pretvaraju se u improvizirane trkaće staze“
Mi stalno govorimo da smo turistička destinacija, da smo središte turizma, da je Kvarner kolijevka hrvatskog turizma i da želimo privlačiti goste koji cijene kvalitetu života, mir i sigurnost.
A onda dopuštamo da se tijekom noći naše glavne prometnice pretvaraju u improvizirane trkaće staze.
Tko je za to odgovoran?
Gradonačelnici mogu napraviti ono što je u njihovoj nadležnosti. Gradovi mogu organizirati ono što mogu organizirati. Ali vi ste čelni ljudi policije i zato vas izravno pitam:
„Što ćete konkretno poduzeti – i kada?“
Jer ako institucije znaju za problem, a godinama se ništa bitno ne mijenja, onda više nije pitanje postoji li problem.
Pitanje je tko će preuzeti odgovornost da ga riješi.
Kvarnerske ceste nisu trkaća staza.
I građani nisu dužni 40 godina čekati da se to shvati.
S poštovanjem, Marija Babić”, stoji u otvorenom pismu upućenom redakciji Riportala.
