Gradilište državne ceste D403 u ovom periodu postalo je vrlo aktivno. Radovi se izvode na skoro svim segmentima
50 posto probijenog tunela – koji se ukupno sastoji od kilometar i 250 metara tunela te 850 metara interventnih izlaza – već je betonirano.
Sav promet koji je nekad išao s područja Škurinja kroz centar grada prema luci, automobili i teretna vozila svoju bi rutu trebali zamijeniti novom dionicom.
Kraj radova najskuplje ceste u Hrvatskoj predviđen je za lipanj 2023. godine.
Ljetne vrućine zadaju glavobolje svim terenskim djelatnicima, no radi se punom parom! Više pogledajte u prilogu Kanala Ri.
Upravo se čita
Komentari