Razloga za nestašicu goriva u ovom trenutku nema, uvjereni su u Vladi nakon što je time zaprijetio jedan maloprodajni lanac
Hoće li dizela i benzina biti u dovoljnim količinama? Vlasti uvjeravaju – građani ne trebaju brinuti. “Mi zaista vjerujemo da ne bi trebalo doći do poremećaja”, tvrdi ministar Zdravko Marić, pišu RTL Vijesti.
Daljnje Vladine mjere, ali ni potencijalno oporezivanje ekstra profita u krizi nisu isključene. Sve mora biti na stolu.
“Smirili smo tržište i možemo biti zadovoljni time, a tko može pogledati u kristalnu kuglu i predvidjeti što će se događati u tjednima ispred nas? Mi želimo vjerovati da će biti bolje, ali vidjet ćemo”, objašnjava Marić.
Upravo je intervencija države u marže uzbunila Petrol grupu, pa iako zaliha imaju dovoljno – danas objašnjavaju svoj strah.
“Državno ograničavanje cijena umjetno potiče veću potražnju, a time i više cijene kada se one ponovno prestanu ograničavati. Subvencije smatramo najprikladnijim državnim mjerama na način koji ne ruši postojeće poreze i pristojbe… Također, bilo bi potrebno prilagođavati cijene tjedno, a ne svakih 14 dana”, poručuju iz Petrola.
Oglasila se i INA: “INA svojom proizvodnjom u Rafineriji nafte Rijeka doprinosi stabilnosti opskrbe jer osigurava dovoljne količine benzina za potrebe domaćeg tržišta. Također, INA osigurava opskrbu dizela dijelom iz vlastite proizvodnje, a dijelom s Mediteranskog tržišta te ne ovisi o ruskoj nafti.”
Oporba razumijevanja za naftne kompanije koje ostvaruju ekstra profit baš i nema. Peđa Grbin tvrdi da je to pokušaj pritiska da Vlada od “rijetko dobre stvari koju je napravila – odustane.”
Nabavna cijena čini nešto više od pola maloprodajne. Gotovo polovica odlazi državi koja je i posljednjom intervencijom snizila trošarine za 20 i 40 lipa, s uključenim naknadama za HAC, HC i HŽ. Marže su spuštene za 10 lipa.
Dakle od 13 kuna i 86 lipa, kolika je cijena Eurosupera još samo danas, oko šest kuna ide državi. Od sutra, zahvaljujući intervenciji, dizel će koštati 13 kuna i 8 lipa, a benzin 13 i pol.
Prostora za nižu trošarinu ima još, a problem EU direktive koja propisuje najmanje 330 eura na tisuću litara – može se riješiti!
“Taj iznos mora biti takav da zadovolji sve potrebe građanki i građana EU. To je nešto što se može napraviti. Pravila EU poznaju termin poremećaja na tržištu”, objašnjava Grbin
A u SDP-u osim mjera za gorivo predložili su svoj paket – od povećanja neoporezivog dijela dohotka, preko uvođenja energetskog dodatka i za zaposlene, do pomoći gospodarstvenicima ugroženima ratom u Ukrajini.
